10月2日上午,由1艘集装箱船、4艘散货船组成的集装箱班轮船队顺利过境嘉陵江南充段。这不仅是我市航运史上首次大载量集装箱船队通行,也是嘉陵江航运史上集装箱班轮的首航。 当日上午9时30分,1艘名为“腾胜2号”的集装箱货轮缓缓驶入小龙门航电枢纽船闸。该货轮长66米、宽10.8米、高8.3米,巨大的船身十分引人注目。据了解,该首航集装箱班轮船队于9月28日从广元出发,驶往重庆果园港。一路上将途经14个梯级航电船闸,其中,9个梯级航电船闸位于我市境内,小龙门航电船闸便是其中之一。 “目前,嘉陵江航道等级已经达到4级航道标准,可通行500吨级单船和千吨级船队。按规划,2020年后,嘉陵江通航标准将提升至3级。届时,单船千吨级、船队数千吨级的船舶,将在嘉陵江畅通无阻并实现通江达海。”市航务管理部门相关负责人说。
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